- Achtung: unbearbeiteter Zylinderkopf, muss auf gewünschtes Maß gedreht werden..!!! - perfekt angepasst an die Außenmaße des Simsonzylinders - der Kopf schließt an allen Enden mit den Originalzylinder ab - perfekte Kühlleistung sowie perfekter Guss - passende Modelle: S51, S53, SR50, KR51/2 - original Simson* Nummer: 222992

- perfekt angepasst an die Maße des Simsonzylinders - der Kopf schließt an allen Enden mit den Originalzylinder ab - perfekte Kühlleistung sowie perfekter Guss - passende Modelle: S51, S53, SR50, KR51/2 - original Simson* Nummer: 222992

- perfekt angepasst an die Maße des S50 Simsonzylinders - der Kopf schließt an allen Enden mit den Originalzylinder ab - perfekte Kühlleistung sowie perfekter Guss - passende Modelle: S50 - original Simson* Nummer: 21204

Fächerzylinderkopf LT85 Ø49 mm, 100% Zylinderkopfkontur v. Art.-Nr. 12140E - auch f. LT RESO 90 Das Hauptaugenmerk der komplett neuen Grundkonstruktion liegt auf der maximalen Wärmeabfuhr im Zündkerzenbereich. Ausschließlich dadurch ist es der Zündkerze möglich, ihren angegebenen Wärmewert einzuhalten und überhaupt zu erreichen. Somit ist die Gefahr von Selbstzündung/Klingeln/Motorklopfen viel geringer, man kann mehr Frühzündung fahren, was im Umkehrschluss mehr Drehmoment und Leistung ermöglicht. Spezifikationen: Zylinderkopfgröße ist speziell auf Simson-Zylinder der Baureihen M500-M700 angepasst und passt dort von den Abmessungen exakt - keine Übergröße oder Kompromisse! Verzugssteife Zylinderkopfkonstruktion.  Langgewinde M14 für größtmögliche Zündkerzenauswahl. Die gute Massenverteilung des Kopfes sorgt für eine exzellente Wärmeabfuhr bis an die äußersten Kühlrippen. Der Brennraum bleibt thermisch gesund und die Zylinderladung bleibt kühler. Auch das beeinflusst die Drehmoment- und Leistungsentfaltung positiv. Viel Material an der Unterseite, um Zentrierbunde jeder Art zu ermöglichen. Gute Abdichteigenschaften. Verstärkungsstege an den Kühlrippen geben zusätzliche Stabilität und sorgen für eine angenehme Geräuschentwicklung. Der Kopf ist nicht lauter als ein Serienzylinderkopf. Ein gutes Argument, wenn es um Einzelabnahmen und Eintragungen in die Fahrzeugpapiere geht. Fein gedrehte Brennraumkontur für wenig Wärmeverluste im Verbrennungsprozess und gegen Ölkohleablagerungen. Detonationsmindernd.   Fahrzeug-Hersteller: SIMSONProdukt-Hersteller: MZAProduktmarke:MZA-Artikelnummer: 12140-G-RSimson-Original-Nr: 222992GTIN: 4056144164760

Fächerzylinderkopf Ø38 mm, 100% Standardkontur - S51, SR50, S53 Das Hauptaugenmerk der komplett neuen Grundkonstruktion liegt auf der maximalen Wärmeabfuhr im Zündkerzenbereich. Ausschließlich dadurch ist es der Zündkerze möglich, ihren angegebenen Wärmewert einzuhalten und überhaupt zu erreichen. Somit ist die Gefahr von Selbstzündung/Klingeln/Motorklopfen viel geringer, man kann mehr Frühzündung fahren, was im Umkehrschluss mehr Drehmoment und Leistung ermöglicht. Spezifikationen: Zylinderkopfgröße ist speziell auf Simson-Zylinder der Baureihen M500-M700 angepasst und passt dort von den Abmessungen exakt - keine Übergröße oder Kompromisse! Verzugssteife Zylinderkopfkonstruktion.  Langgewinde M14 für größtmögliche Zündkerzenauswahl. Die gute Massenverteilung des Kopfes sorgt für eine exzellente Wärmeabfuhr bis an die äußersten Kühlrippen. Der Brennraum bleibt thermisch gesund und die Zylinderladung bleibt kühler. Auch das beeinflusst die Drehmoment- und Leistungsentfaltung positiv. Viel Material an der Unterseite, um Zentrierbunde jeder Art zu ermöglichen. Gute Abdichteigenschaften. Verstärkungsstege an den Kühlrippen geben zusätzliche Stabilität und sorgen für eine angenehme Geräuschentwicklung. Der Kopf ist nicht lauter als ein Serienzylinderkopf. Ein gutes Argument, wenn es um Einzelabnahmen und Eintragungen in die Fahrzeugpapiere geht. Fein gedrehte Brennraumkontur für wenig Wärmeverluste im Verbrennungsprozess und gegen Ölkohleablagerungen. Detonationsmindernd.   Fahrzeug-Hersteller: SIMSONProdukt-Hersteller: MZAProduktmarke:MZA-Artikelnummer: 10621-G-SSimson-Original-Nr: 222992GTIN: 4056144164753

Rohteil Fächerzylinderkopf, teilbearbeitet m. ZK-Langgewinde + Stehbolzenbohrungen - Brennraum unbearbeitet Das Hauptaugenmerk der komplett neuen Grundkonstruktion liegt auf der maximalen Wärmeabfuhr im Zündkerzenbereich. Ausschließlich dadurch ist es der Zündkerze möglich, ihren angegebenen Wärmewert einzuhalten und überhaupt zu erreichen. Somit ist die Gefahr von Selbstzündung/Klingeln/Motorklopfen viel geringer, man kann mehr Frühzündung fahren, was im Umkehrschluss mehr Drehmoment und Leistung ermöglicht. Spezifikationen: Zylinderkopfgröße ist speziell auf Simson-Zylinder der Baureihen M500-M700 angepasst und passt dort von den Abmessungen exakt - keine Übergröße oder Kompromisse! Verzugssteife Zylinderkopfkonstruktion.  Langgewinde M14 für größtmögliche Zündkerzenauswahl. Die gute Massenverteilung des Kopfes sorgt für eine exzellente Wärmeabfuhr bis an die äußersten Kühlrippen. Der Brennraum bleibt thermisch gesund und die Zylinderladung bleibt kühler. Auch das beeinflusst die Drehmoment- und Leistungsentfaltung positiv. Viel Material an der Unterseite, um Zentrierbunde jeder Art zu ermöglichen. Gute Abdichteigenschaften. Verstärkungsstege an den Kühlrippen geben zusätzliche Stabilität und sorgen für eine angenehme Geräuschentwicklung. Der Kopf ist nicht lauter als ein Serienzylinderkopf. Ein gutes Argument, wenn es um Einzelabnahmen und Eintragungen in die Fahrzeugpapiere geht. Fein gedrehte Brennraumkontur für wenig Wärmeverluste im Verbrennungsprozess und gegen Ölkohleablagerungen. Detonationsmindernd.   Fahrzeug-Hersteller: SIMSONProdukt-Hersteller: MZAProduktmarke:MZA-Artikelnummer: 10621-G-RSimson-Original-Nr: 222992GTIN: 4056144164760

Tuningzylinderkopf LT85 - konstruiert für Tuningzylinder MZA: 12860 Passend für Fahrzeuge: Fahrzeug-Hersteller: Produkt-Hersteller: MZAProduktmarke: MZA-Artikelnummer: 12140ESimson-Original-Nr: 222992 GTIN: 4056144062462

Tuningzylinderkopf mit Gummilagerung - 63cm³, Ø 45 mm, 10,0:1 - KR51/1, SR4-2, Duo 4/1 mit Außenzentrierung, nur für ML-MEGU Zylinder 12100-N-K  Verdichtung: 10,0:1 Passend für Fahrzeuge: DUO, KR51/1, SR4-2, SR4-4 Marke: ML-MEGUProduktmarke:  MZA-Artikelnummer: 25483-N-KGTIN/EAN: 4056144100096

Tuningzylinderkopf mit Gummilagerung - 63cm³, Ø 45 mm, 10,5:1 - KR51/1, SR4-2, Duo 4/1 mit Außenzentrierung, nur für ML-MEGU Zylinder 12100-N-K  Verdichtung: 10,5:1 Passend für Fahrzeuge: DUO, KR51/1, SR4-2, SR4-4 Marke: ML-MEGUProduktmarke:  MZA-Artikelnummer: 25483-N-RGTIN/EAN: 4056144100089

Tuningzylinderkopf mit Gummilagerung - 63cm³, Ø 45 mm, 9,5:1 - KR51/1, SR4-2, Duo 4/1 mit Außenzentrierung, nur für ML-MEGU Zylinder 12100-N-K  Verdichtung 9,5:1 Passend für Fahrzeuge: DUO, KR51/1, SR4-2, SR4-4 Marke: ML-MEGUProduktmarke:  MZA-Artikelnummer: 25483-N-AGTIN/EAN: 4056144100102

Zylinderdeckel, Tuningzylinderkopf mit Gummilagerung - S63 ccm, mit höherer Verdichtung - mögliche Verdichtung: 10:1 - KR51/1, SR4-2, Duo 4/1 Passend für Fahrzeuge: DUO, KR51, SR4-2, SR4-4 Fahrzeug-Hersteller: SIMSON Produkt-Hersteller: MZAProduktmarke: MZA-Artikelnummer: 25477-B-SSimson-Original-Nr: 37206 GTIN: 4056144037026

Tuningzylinderkopf 45,00 mm - für S70, S83, SR80 Passend für Fahrzeuge: S70, S83, SR80 Fahrzeug-Hersteller: SIMSON Produkt-Hersteller: MZAProduktmarke: MZA-Artikelnummer: 10622ESimson-Original-Nr: 222802 GTIN: 4056144062455

Tuningzylinderkopf 45,00mm - S50, S63 Passend für Fahrzeuge: S50 Fahrzeug-Hersteller: SIMSON Produkt-Hersteller: ALMOTProduktmarke: MZA-Artikelnummer: 10391ESimson-Original-Nr: 212040 GTIN: 4056144075561

Diese Zylinderköpfe finden vorrangig im Rennsport oder Hobby-Tuning Anwendung. Sie haben unterschiedliche, leistungssteigernde Modifikationen und zeichnen sich durch einen speziell angepassten Brennraum für die jeweiligen Zylinder und Zylinderbohrungen aus.  Achtung: Es handelt sich um einen Artikel, der sich in einem externen Lager befindet. Aus technischen Gründen kann dieser Artikel daher nicht per Nachnahme oder Selbstabholung im Shop Wriezen bestellt werden! Das gilt für den gesamten Inhalt des Warenkorbs! Sollten Sie Fragen dazu haben, können Sie uns gern kontaktieren. Fahrzeug-Hersteller: SIMSONProdukt-Hersteller: MZAProduktmarke:MZA-Artikelnummer: 10401-N-RSimson-Original-Nr:GTIN/EAN: 4056144101833

Diese Zylinderköpfe finden vorrangig im Rennsport oder Hobby-Tuning Anwendung. Sie haben unterschiedliche, leistungssteigernde Modifikationen und zeichnen sich durch einen speziell angepassten Brennraum für die jeweiligen Zylinder und Zylinderbohrungen aus.  Achtung: Es handelt sich um einen Artikel, der sich in einem externen Lager befindet. Aus technischen Gründen kann dieser Artikel daher nicht per Nachnahme oder Selbstabholung im Shop Wriezen bestellt werden! Das gilt für den gesamten Inhalt des Warenkorbs! Sollten Sie Fragen dazu haben, können Sie uns gern kontaktieren. Fahrzeug-Hersteller: SIMSONProdukt-Hersteller: MZAProduktmarke:MZA-Artikelnummer: 10401-N-KSimson-Original-Nr:GTIN/EAN: 4056144101826

Diese Zylinderköpfe finden vorrangig im Rennsport oder Hobby-Tuning Anwendung. Sie haben unterschiedliche, leistungssteigernde Modifikationen und zeichnen sich durch einen speziell angepassten Brennraum für die jeweiligen Zylinder und Zylinderbohrungen aus.  Achtung: Es handelt sich um einen Artikel, der sich in einem externen Lager befindet. Aus technischen Gründen kann dieser Artikel daher nicht per Nachnahme oder Selbstabholung im Shop Wriezen bestellt werden! Das gilt für den gesamten Inhalt des Warenkorbs! Sollten Sie Fragen dazu haben, können Sie uns gern kontaktieren. Fahrzeug-Hersteller: SIMSONProdukt-Hersteller: MZAProduktmarke:MZA-Artikelnummer: 10401-N-ASimson-Original-Nr:GTIN/EAN: 4056144101819

Tuningzylinderkopf S61 - 41,00 mm - für 60ccm Zylinder- hochwertige Verarbeitung aus feinsten Aluminium-Guss Passend für Fahrzeuge: S51, S70, SD50, Sperber-BR, SR50, SR80 Fahrzeug-Hersteller: SIMSON Produkt-Hersteller: MZAProduktmarke: MZA-Artikelnummer: 10553ESimson-Original-Nr: 222993* GTIN: 4056144062424

Stehbolzenabstand passend für Simson 50 mm x 50 mm extrem breite und hohe Kühlrippen für maximale Kühlfläche massiver Gußkern für verzugfreie Form Dieser Zylinderkopf ist ein MUSS für alle hochdrehenden Rennmotoren und den harten Geländeeinsatz. Die rießigen Kühlrippen sorgen für optimale Wärmeableitung auch unter härtesten Rennbedingungen.

Venandi Motors Zylinderkopf "DT 80" frühe Version Adaption des DT 80 Zylinderkopfes von Yamaha exakt nach Originalvorlage gefertigt mit vollständigen Dämpfungsgummis ausdrehen des Kopfes bis 85ccm möglich Brennraumversion für 50ccm Standartzylinder passt für: S51 oder Motor M500/M700>

Dank dieser Spezialanfertigung ist es möglich, die Motoren der älteren Generation (M53-M54), gegen die neuere Baureihe (M531-M742) in der Vogelserie zu tauschen. Der Motor kann wie gehabt weiterhin am Zylinderkopf aufgehangen werden, ohne das Veränderungen am Rahmen vorgenommen werden müssen. - passende Modelle: KR51/1 - original Simson* Nummer: 221950

Zylinderkopf S61 - 41,00 mm - für 60ccm Zylinder- hochwertige Verarbeitung aus feinsten Aluminium-Guss Passend für Fahrzeuge: S51, S70, SD50, Sperber-BR, SR50, SR80 Fahrzeug-Hersteller: SIMSON Produkt-Hersteller: ALMOTProduktmarke: MZA-Artikelnummer: 10553Simson-Original-Nr: 222993* GTIN: 4056144074366

Zylinderkopf Schmitt RD Style 50ccm passend für Simson S51, S53, SR50, KR51/2 Schmitt RD-Style Zylinderkopf mit Brennraumkontur für 50ccm passend für Simson S51, S53, SR50, KR51/2 M500 Motor Performance Zylinderkopf mit aggressiver Optik und bester Kühlleistung für getunte Simson Mopeds

Zylinderkopf Schmitt RD Style 60ccm passend für Simson S51, S53, SR50, KR51/2 Schmitt RD-Style Zylinderkopf 60ccm mit Brennraumkontur 41mm passend für Simson S51, S53, SR50, KR51/2 M500 Motor Performance Zylinderkopf mit aggressiver Optik und bester Kühlleistung für getunte Simson Mopeds

Zylinderkopf Schmitt RD Style roh 70-110ccm passend für Simson S51, S53, SR50, KR51/2 Schmitt RD-Style Zylinderkopf mit Rohling Brennraumkontur welche für 70-110ccm bearbeitet werden kann, passend für Simson S51, S53, SR50, KR51/2 M500 Motor Performance Zylinderkopf mit aggressiver Optik und bester Kühlleistung für getunte Simson Mopeds