Verbessere die Leistung deines Simson-Mopeds mit dem Allday-Sixty 60ccm Tuning Zylinderkit! Mit diesem hochwertigen Kit von PZ-Tuning erhältst du nicht nur einen speziell für 60ccm Zylinder entwickelten Kolben, sondern auch die Möglichkeit, die Laufbuchse jederzeit auszutauschen. Dadurch musst du nie wieder den ganzen Zylinder wegwerfen – ein Zylinder fürs Leben! Empfohlenes Setup für maximale Leistung: Tuning Luftfilterinsatz PZ VM-22mm Tuningvergaser in BVF Optik (Hauptdüse 105-110) Krümmer mit 260mm Gesamtlänge (AOA-2,5 Krümmer) AOA 2,5 Auspuff Vape Zündung 1,6mm vor OT Leistungsangaben: Echte 9PS Erreiche Geschwindigkeiten von 80-90km/h Hole dir jetzt das Allday-Sixty 60ccm Tuning Zylinderkit und spüre die Power unter deinem Sitz! Inklusive aller benötigter Dichtungen, Vergaserflanschdichtung, Vergaserstehbolzen und hochwertiger Verpackung.

Athena MTX 130 Zylinder Kit Zylinderkit Athena MTX130 in unbeschichteter Version. Somit passt sich der Zylinder dem Originalen Farbkonzept besser an. Kolben Ø 57mm Kolbenbolzen Ø 14mm 130ccm mit 52,5mm Hub im unbearbeiteten Zustand je nach Auspuff zwischen 18-22PS möglich mit einer professionellen Bearbeitung sind bis zu 40PS möglich Zylinderkit ist identisch zu der schon lange bekannten Version in schwarz beschichtet, jedoch in dieser Ausführung mit unbeschichteten Zylinder

Motegra 60ccm Nikasil Zylinderkit 4 Kanal Dieses Zylinderkit ist für Schrauber gedacht, die aus dem Bereich Zylinder ab 60ccm ein breites Leistungsband mit guter Fahrbarkeit suchen. Der Motegra 60ccm Nikasil Zylinder mit 4-Kanal-Konzept liefert mehr Leistung bei nahezu gleicher Drehzahl und bleibt dabei auch aus dem Drehzahlkeller gut nutzbar. Merkmale 60ccm 4-Kanal-Aluzylinder mit Nikasil-Beschichtung Ausgelegt auf breites Leistungsband bei starker Höchstleistung Gute Fahrbarkeit auch im unteren Drehzahlbereich Leistungsbereich: 3500 - 9000 1/min Geschwindigkeit: 75 - 90 km/h, je nach Getriebe und Anbauteilen 8 PS mit Serienauspuff und BVF 16N1 9,0 PS mit AOA2,5 und 21mm Vergaser Einlass: 21,5mm Setup / Empfehlung VAPE Zündung 1,6mm vor OT PZ-16mm Tuningvergaser PZ-VM22 Rennvergaser Verwandte Suchbegriffe: PZ-Tuning 90ccm Alltags-Zylinderkit, 90ccm Tuning-Zylinder mit CNC-Laufbuchse, Simson 90ccm Performance-Zylinder, 2-Kanal-Zylinder mit Doppeleinlass, PZ-Tuning Alltagsversion 2025 Lieferumfang 4-Kanal-Aluzylinder mit Nikasil-Beschichtung 2-Ring-Kolben inklusive Kolbenringe, Clips und Kolbenbolzen 2 Vergaserstehbolzen Dichtungssatz mit Isolierflanschdichtung und Zylinderfußdichtung Angepasster Tuningzylinderkopf Ø42,00mm mit O-Ring-Abdichtung Hinweis Bei Zylinderkits dieser Art sind fachgerechte Montage und saubere Abstimmung der Anbauteile entscheidend.  Ein ehrliches, leistungsstarkes 60ccm Zylinderkit für Zweitakt-Schrauber, die ein stimmiges Setup mit guter Bandbreite und praxistauglicher Fahrbarkeit aufbauen möchten.

PZ Tuning Zylinderkit für Simson: Allday-Sixty 60ccm GEN 3 Preiswert, Kraftvoll, Sparsam, Unauffällig Der "Allday-Sixty" Zylinder der Generation 3 ist das ideale Upgrade für Deine Simson. Mit seinem breiten Drehzahlband und starken Drehmoment ist er perfekt für den Stadtverkehr und die Landstraße geeignet. Sein unauffälliges Design macht ihn zum Geheimtipp für Einsteiger. Mit dem neuen Wechselkalottensystem und dem richtigen Zündkerzengewinde sorgt der Allday-Sixty für maximale Motorleistung und verhindert Motorenschäden. Der Serienauspuff wird optimal genutzt, während der 21mm Vergaser für eine verbesserte Leistung sorgt. Highlights des Allday-Sixty Zylinderkits: Breites Drehzahlband und starkes Drehmoment Gutes Überdrehverhalten für optimale Leistung Einfacher Einbau für Einsteiger Perfekt für Stadtverkehr und Landstraße Hole Dir jetzt den Allday-Sixty 60ccm GEN 3 und erlebe ein völlig neues Fahrgefühl mit Deiner Simson. Tuning war noch nie so effektiv und unauffällig wie mit diesem Zylinderkit!  Der Allday Gen2 kann in 3 Ausbaustufen gefahren werden: Setup 1 - 9,5PS 8,7Nm - "100% Serienoptik": 16mm BVF Vergaser 85er Hauptdüse Serienauspuff-Krümmer um 9cm gekürzt Vape oder MVT Zündung 1,6mm vor OT Setup 2 - 11,5 PS 9,3Nm -  "100% Serienoptik": 21mm BVF Vergaser 110er Hauptdüse + Sportluftfilter PZ Reso R28 Auspuff in Originaloptik Vape oder MVT Zündung 1,6mm vor OT Setup 3 - 12,5 PS 10,1Nm - "Originaloptik bis auf 32mm Krümmer": 21mm BVF Vergaser 110er Hauptdüse + Sportluftfilter PZ Reso R32 Auspuff in Originaloptik Vape oder MVT Zündung 1,6mm vor OT Lieferumfang: 1x Zylinder Allday 1x PZ-Tuning Qualitätskolben 2x Kolbenring 2x Kolbenclip 1x Kolbenbolzen 1x Dichtsatz Allday 1x Zylinderkopf mit O-Ringabdichtung 1x Hochwertige Transportverpackung Achtung , Kolben und Zylinderköpfe dürfen zwischen Allday-Zylinder u. Predator Competition NICHT getauscht werden, es drohen Motorenschäden. HInweis: Dieses Zylinderkit muss mit einer NGK BR10ES Zündkerze mit langem Gewinde betrieben werden. Dieser Zylinder muss eingetragen werden, da es sich um einen Tuning-Artikel handelt. Bei Montage an Straßenfahrzeugen ohne TÜV-Abnahme erlischt die Betriebserlaubnis!

"PZ Predator Sixty-Competition Simson Tuning Zylinderkit 60ccm" Produkteigenschaften: Preiswertes Simson Tuning Zylinderkit Kraftvoll mit über 15PS Sparsam im Verbrauch Wechselkalottensystem für optimale Leistung Passend für BVF Vergaser, Vape und MVT Zündung Hol dir jetzt den PZ Predator Sixty-Competition und erlebe eine neue Dimension des Simson Tunings! HInweis: diese Zylinderkit muss mit einer NGK BR10ES Zündkerze mit langem Gewinde betrieben werden. Leistungsangaben mit 21mm Rennvergaser und Daily Race R: - 14,5PS Motor (13Ps am Hinterrad) - 10,9Nm Motor (9,7Nm am Hinterrad) Leistungsangaben mit Mikuni VM 20 und Daily Race R: - 15ps Motor (13,4ps am Hinterrad) - 11nm Motor (10Nm am Hinterrad) Wir möchten darauf hinweisen, dass dieses Zylinderkit für Anfänger im Tuning Bereich nicht geeignet ist, da ausreichende Abstimmkenntnisse erforderlich sind. Dieser Zylinder muss eingetragen werden, da es sich um einen Tuning-Artikel handelt. Bei Montage an Straßenfahrzeugen ohne TÜV-Abnahme erlischt die Betriebserlaubnis!

PZ Tuning Allday-Seventy Simson Tuning Zylinderkit 70ccm Eigenschaften: Unauffälliges Kraftpaket für den täglichen Gebrauch Ideal für den 21mm Vergaser und Serienauspuff(aoa2) Frühanliegendes und breites Drehzahlband Sehr gutes Überdrehverhalten Riesiges Drehmoment im Stadtverkehr, an Bergen und mit Sozius Einfacher einzustellen, auch für Einsteiger geeignet Technische Daten: Laufbuchsendurchmesser: 50mm Leistungsangaben mit 21mm Originalvergaser und leicht geändertem Serienauspuff(aoa2): - 12Ps Motor (10,6 am Hinterrad) - 11,3Nm Motor (10Nm am Hinterrad) Achtung: Kolben und Zylinderköpfe dürfen zwischen Allday-Zylinder u. Predator Competition NICHT getauscht werden, da Motorenschäden drohen aufgrund von unterschiedlichen Zylinderhöhen, Spaltmaßen und Verdichtungen.

PZ-Allday 50 Simson Tuning ZylinderkitMade in Germany: Sie profitieren von CNC-Billet-Buchse aus Grauguss, präzisen Steuerzeiten, starkem Drehmoment untenrum, echten 7 PS und 75–85 km/h. Setup: 16 mm, 85er HD, AOA 2,5. Lieferumfang: Zylinder, Kolben, Dichtungen. Suchbegriffe: PZ-Tuning 60ccm Sport-Zylinderkit, 60ccm-Tuning-Zylinder, Sportzylinder mit CNC-Laufbuchse, Simson 60ccm-Zylinderkit, 60ccm-Zylinder 10–11 PS. Empfohlenes Setup:Sport Luftfilterpatrone16mm Vergaser 85er HD/Nadel MittigKrümmer mit 260mm Gesamtlänge (AOA-2,5 Krümmer)AOA 2,5 AuspuffVape Zündung 1,6mm vor OTLeistungsangaben:echte 7PS75-85km/hLieferumfang:1x PZ-Allday 50 Zylinder1x PZ-Tuning Qualitätskolben1x Paul´s Abstimmbibel1x Fußdichtung 0,5mm2x Fußdichtung 0,35mm1x 16mm Vergaserflanschdichtung2x Vergaserstehbolzen1x hochwertige Verpackung

PZ-Tuning 50ccm Predator Zylinderkit mit CNC Laufbuchse Version 2025 A-Ware Dieses 50ccm Zylinderkit ist für Fahrer gedacht, die hohe Drehzahl, starke Spitzenleistung und trotzdem gute Fahrbarkeit suchen. Der in Brandenburg gegossene Zylinder mit im Haus auf der 5-Achs-CNC gefertiger Laufbuchse wurde für eine starke Zylinderfüllung entwickelt. Ideal für alle, die mit 50ccm ordentlich Leistung aus ihrem Motor holen wollen. Einsatzbereich Das Kit richtet sich an drehzahlorientierte Schrauber, die ihr Setup gezielt abstimmen möchten. Merkmale PZ-Tuning 50ccm Predator Zylinderkit mit CNC Laufbuchse, Version 2025 Für Drehzahlliebhaber mit Fokus auf Spitzenleistung und guter Fahrbarkeit Große Kanäle mit sinnvollen Spülwinkeln bei wenig Steuerzeit Zylinder in Brandenburg gegossen Laufbuchse im Haus auf 5-Achs-CNC-Maschine gefräst Mit 50ccm auf hohe Leistung ausgelegt Setup / Empfehlung Sport Luftfilterdreieck 22mm Vergaser mit 110er HD / Nadel mittig (PZ-VM22) Daily Race R (3cm Krümmer gekürzt) oder Motegra Rennauspuff Vape Zündung 1,6mm vor OT Empfehlung des Herstellers: Fahrer über 90kg sollten ein Zylinderkit mit mehr Hubraum in Betracht ziehen Leistungsangaben Daily Race R Edelstahl + PZ VM22 100-110er HD = 12,5PS / 90-95km/h (klein auf Moped gemacht) Motegra Rennauspuff + PZ VM22 100-110er HD = 13,5PS / 90-100km/h (klein auf Moped gemacht) Lieferumfang 1x PZ-Predator 50 Zylinder 1x PZ-Tuning Qualitätskolben BRK 1x PZ-Tuning Zylinderkopf mit Wechselkalotte 1x Paul´s Abstimmbibel 1x Fußdichtung 0,5mm 2x Fußdichtung 0,35mm 1x 22mm Vergaserflanschdichtung 2x Vergaserstehbolzen 1x hochwertige Verpackung Hinweis Eine fachgerechte Montage und saubere Abstimmung sind bei diesem Zylinderkit wichtig, damit Leistung und Fahrbarkeit erreicht werden. Rechtliche Vorgaben zum Betrieb sollten Sie vor dem Einsatz selbst prüfen. Fazit Das PZ-Tuning Predator 50ccm Zylinderkit Version 2025 ist eine starke Wahl für drehzahlfreudige Setups mit durchdachten Kanalformen, CNC-Laufbuchse und umfangreichem Lieferumfang. Wer ein ehrliches 50ccm-Performance-Kit sucht, findet hier eine interessante Lösung. PZ-Tuning 85ccm Zylinderkit, Simson 85ccm Tuning Zylinder, Grauguss Zylinder mit CNC Laufbuchse, Barikit Kolben Simson, Allday 85ccm Zylinder Version 2025.

PZ-Tuning 60ccm Sport Zylinderkit mit CNC Laufbuchse Version 2025 Mehr Drehmoment, mehr Präzision, mehr Fahrspaß: Dieses in Deutschland gefertigte 60ccm-Sport-Zylinderkit überzeugt mit CNC-gefräster Laufbuchse, unauffälliger Optik und echter Langlebigkeit. Freuen Sie sich auf kraftvollen Anzug aus dem Keller, echte 10–11 PS und bis zu 100 km/h. Ein Zylinder fürs Leben – dank tauschbarer Laufbuchse statt Wegwerfen.Empfohlenes Setup:große Luftfilterdreieck PZ VM-22mm Tuningvergaser in BVF Optik (Hauptdüse 105-110)Krümmer mit 260mm Gesamtlänge (AOA-2,5 Krümmer) AOA 2,5 AuspuffVape Zündung 1,6mm vor OTZündkerze BR10ESLeistungsangaben: echte 10-11PS 80-100km/hLieferumfang:1x PZ-Sport 60 Zylinder1x PZ-Tuning Qualitätskolben1x PZ-Tuning Zylinderkopf mit Wechselkalotte1x Paul´s Abstimmbibel1x Fußdichtung 0,5mm2x Fußdichtung 0,35mm1x 22,5mm Vergaserflanschdichtung2x Vergaserstehbolzen1x hochwertige Verpackung

PZ-Tuning 90ccm Allday Zylinderkit mit CNC Laufbuchse Version 2025 Wenn Sie ein alltagstaugliches 90ccm-Zylinderkit mit frühem Drehmoment und sauberer Leistungsentfaltung suchen, ist dieses PZ-Tuning Allday Kit eine starke Wahl. Die in Deutschland entwickelte Ausführung mit CNC-Laufbuchse verbindet Haltbarkeit, präzise Fertigung und sportliche Leistung in nahezu originaler Optik. Einsatzbereich Geeignet für Fahrer, die ein kraftvolles und zugleich gut fahrbares Setup für Alltag, Stadtverkehr, Landstraße und längere Touren aufbauen möchten. Durch 2-Kanal-Zylinder und Doppeleinlass auch besonders interessant für einen legalen Umbauansatz. Merkmale 90ccm Allday Zylinderkit Version 2025 von PZ-Tuning Kategorie: Zylinder ab 85ccm Komplett CNC-gefertigte Laufbuchse für hohe Präzision Bewährter PZ-Tuning/Barikit Kolben mit Versteifungsrippen Alltagstaugliche Auslegung mit frühem Drehmomentanstieg 2-Kanal-Zylinder mit Doppeleinlass Made in Germany Leistung in nahezu originaler Optik Setup / Empfehlung Vape Zündung: 1,6 mm v. OT PZ VM22 Vergaser Hauptdüse 105-110 Performance Tuning Luftfilter (Luftfilterdreieck) Auspuff: AOA2,5 / AOA3,5 Leistungswerte 13,9 PS mit AOA3,5 und PZ VM22 Vergaser 14,0 PS mit AOA2,5 und PZ VM22 Vergaser 15,4 PS mit Daily Race R und PZ VM22 Vergaser 16,0 PS mit Daily Race SP und PZ VM22 Vergaser Hinweis Für ein sauberes Ergebnis sollten Montage und Abstimmung fachgerecht erfolgen. Rechtliche Vorgaben zum Umbau und Betrieb prüfen Sie bitte vor der Verwendung selbst. Fazit Das PZ-Tuning 90ccm Allday Zylinderkit ist die ehrliche Lösung für Schrauber, die ein präzise gefertigtes, haltbares und stark fahrbares Setup suchen. Mehr Druck von unten, solide Komponenten und überzeugende Leistung machen dieses Kit zu einer interessanten Wahl im Bereich Zylinder ab 85ccm.

PZ-Tuning Allday 85ccm Zylinderkit mit CNC Laufbuchse Version 2025 Dieses 85ccm Tuning-Zylinderkit ist für Fahrer gedacht, die im Alltag eine kräftige, gut fahrbare und sauber verarbeitete Lösung suchen. Der Grauguss Zylinder mit CNC Laufbuchse, der bewährte Barikit Kolben und der frühe Drehmomentanstieg machen das Kit besonders interessant für Simson-Schrauber, die Wert auf Haltbarkeit und Leistung in nahezu originaler Optik legen. Passend für / Einsatzbereich Geeignet für den Einsatz im Bereich Zylinder ab 85ccm. Das 2-Kanal-Konzept mit Doppeleinlass ist besonders interessant für Fahrer, die einen legalen Umbau anstreben. Entwickelt für alltagstaugliches Tuning mit guter Fahrbarkeit im Stadtverkehr, auf der Landstraße und auf längeren Touren. Merkmale 85ccm Zylinderkit Version 2025 Made in Germany Grauguss Zylinder mit komplett CNC-gefertigter Laufbuchse 2-Kanal-Zylinder mit Doppeleinlass Bewährter PZ-Tuning / Barikit Kolben mit Versteifungsrippen Früher Drehmomentanstieg für angenehme Fahrbarkeit Nahezu originale Optik Ausgelegt auf Zuverlässigkeit, Alltagstauglichkeit und sportliche Leistung Setup / Empfehlung Zündung: Vape, 1,6mm v.OT Vergaser: PZ VM22 mit Hauptdüse: HD105-110 Luftfilter: Performance Tuning Luftfilter / Luftfilterdreieck Auspuff: AOA2,5 / AOA3,5 Leistungsangaben 13,0 PS mit AOA3,5 und PZ VM22 Vergaser 14,4 PS mit AOA2,5 und PZ VM22 Vergaser 16,6 PS mit Daily Race SP und PZ VM22 Vergaser Hinweise Fachgerechte Montage und sorgfältige Abstimmung von Vergaser, Zündung, Luftfiltereinsatz, Krümmer und Auspuff sind für Funktion und Leistung entscheidend. Rechtliche Zulässigkeit und Eintragungsfragen sind vor dem Einsatz eigenständig zu prüfen. Fazit Wenn Sie ein haltbares 85ccm Zylinderkit für Ihre Simson suchen, das Alltag und Leistung sinnvoll verbindet, ist dieses PZ-Tuning Allday Kit eine starke Wahl. Präzise CNC Laufbuchse, robuster Kolben und nachvollziehbare Leistungsangaben sprechen für ein ehrliches, praxisnahes Tuning-Paket.

Tuningzylinder mit Kolben. Diese Zylinder finden vorrangig im Rennsport oder Hobby-Tuning Anwendung. Sie haben unterschiedliche, leistungssteigernde Modifikationen und zeichnen sich durch ein höheres Drehmoment, gesteigerte Höchsgeschwindigkeit und eine bessere Verbrennung aus. Die Zylinder werden einzeln vermessen und mit dem passenden Kolben, unter Einhaltung der herstellerspezifischen Toleranzen (Laufspiel), gepaart. Achtung: Es handelt sich um einen Artikel, der sich in einem externen Lager befindet. Aus technischen Gründen kann dieser Artikel daher nicht per Nachnahme oder Selbstabholung im Shop Wriezen bestellt werden! Das gilt für den gesamten Inhalt des Warenkorbs! Sollten Sie Fragen dazu haben, können Sie uns gern kontaktieren. Fahrzeug-Hersteller: SIMSONProdukt-Hersteller: MZAProduktmarke:MZA-Artikelnummer: 12100-G-KSimson-Original-Nr:GTIN/EAN: 4056144175254

RESO-LT90 - 2-Kanal-Tuningzylinder mit 90cm³ Zylinder aus Aluminium mit Nikasil-Beschichtung - Laufbuchse Ø54 mm Merkmale: - Auslegung für Kurbelwellen mit Standardhub = 44 mm - 1-Ring-Tuningkolben Ø 50,00 mm, Ringstoß Einlassseitig mittig, Flächen für Anlaufscheiben bearbeitet - geringe Reibung zwischen Laufbuchse und Stahlkolbenring - wesentlich verbesserte Wärmeableitung gegenüber einer Aluminium-Grauguss-Paarung - hohe Verschleißfestigkeit durch hochbelastbare Nickelsiliziumkarbit-Beschichtung - gleichmäßigere Wärmeausdehnung zwischen Zylinder und Kolben - Einlassdurchmesser Ø 21 mm Dies bedeutet insgesamt mehr Leistung, höheres Drehmoment, höhere Drehzahlen bei gleichzeitig geringerem Verschleiß und höherer Standfestigkeit. Bei der Entwicklung des RESO-LT90-Zylinders wurde das Hauptaugenmerk darauf gelegt, ein breites Leistungsband bei einer starken Höchstleistung zu erhalten, ohne die Fahrbarkeit aus dem "Drehzahlkeller" zu verringern. Wir konnten somit eine Erhöhung der Motorleistung bei fast gleicher Drehzahl erreichen und sind stolz darauf, Ihnen dieses Ergebnis präsentieren zu können. · Hohe Spitzenleistung und Drehmoment · Sehr breites Leistungsband · Hohes Durchzugsvermögen · Effiziente und neuartige Gestaltung aller Kanäle Montagehinweis: Das Motorgehäuse muss auf Ø54,2 mm ausgespindelt werden, damit dieser Zylinder montiert werden kann! Lieferumfang: - 2-Kanal-Aluzylinder - Tuningkolben mit Ø50,00 mm und einem Kolbenring, 2x Clips und 1x Kolbenbolzen - 4x Dämpfungsgummis - 2x Anlaufscheiben - 1x Hochleistungs-Nadellager für das obere Pleuelauge - 2x Vergaserstehbolzen - Dichtungssatz mit Ø21mm-Isolierflanschdichtung, Zylinderfußdichtung, zwei Zylinderkopfdichtungen: 1x 0,1 mm; 1x 0,2 mm stark - angepasster Tuningzylinderkopf Ø50,00 mm   Passend für Fahrzeuge: S51, S53, S70, S83 Fahrzeug-Hersteller: SIMSON Produkt-Hersteller: MZAProduktmarke: MZA-Artikelnummer: 12261N-01Simson-Original-Nr: 222002 GTIN: 4056144128083

ML-MEGU-Aluminiumzylinder Serie mit NPC-Beschichtung für den MS50 mit Doppeleinlass Vollaluminium-Zylinder dadurch optimale Wärmeableitung und hohe thermische Belastbarkeit geringeres Gewicht hohe Laufleistung durch NPC-beschichtete Lauffläche deutliche verringerte Reibung und geringe Einfahrzeit bei Verwendung von ML-MEGU-Kolben mit Stahlringen und wie vorgeschrieben Kennung (NC) , optimale Laufruhe leistungsfreudig und verbrauchsarm Kennung mit Marke ML-MEGU, Hubraum, Maximalgeschwindigkeit und Artikelnummer im Guss oder gestempelt Einbauspiel laut Herstellerangaben bei bei Verwendung von ML-Megu Kolben mit Kennung (NC) Original Steuerzeiten und Leistungswerte Serienmäßige Zylinderköpfe verwendbar  Wichtige Hinweise: Um eine hohe Standfestigkeit und Lebensdauer der ML-MEGU-Produkte zu gewährleisten sind Einfahrhinweise zu beachten. Vor jeder Montage einen neuen ML-MEGU-Kolbens ist das Spaltmaß vom Kolbenringstoß zu kontrollieren. Vorgabe hier ca. 0,2-0,3 mm! Bei Montage des Kolbens auf exakten Sitz der Sicherungsringe achten! Sonst droht einTotalschaden an Kolben, Zylinder und Kurbelwelle! Passend für Fahrzeuge: KR51, S51, S53, S70, SR50, SR80 Fahrzeug-Hersteller: SIMSONProdukt-Hersteller: ML-MEGUProduktmarke:MZA-Artikelnummer: 12500-N-ASimson-Original-Nr: 222002GTIN: 4056144176282

Set Tuningzylinder LT85, mit 49mm-1-Ring-Kolben, 2-Kanal - Starke Laufbuchse 54mm Details und Abmessungen ca.:- 2-Kanal-Zylinder mit Bohrung Ø=49mm - (Toleranzmaß beachten)- Starke Buchse Ø=54mm- Einlass Ø =20mm- mit Einring-Tuningkolben S85Dieser Rennzylinder/ Rennsatz passt nur durch Veränderungen am Motorgehäuse (aufdrehen/ aufspindeln). Dieses Set aus Zylinder und Kolben wurde in Zusammenarbeit mit derFirma Langtuning entwickelt! Sie benötigen 2x Anlaufscheiben in der Stärke 1,5 mm, diese werden nicht mitgeliefert! Passend für Fahrzeuge: S50, S51 Fahrzeug-Hersteller: SIMSON Produkt-Hersteller: MZAProduktmarke: MZA-Artikelnummer: 12860-00SSimson-Original-Nr: 222052 GTIN: 4056144058175

Set Stehbolzen M8 mit Kopfmuttern passend für MTX-Zylinder Länge der Stehbolzen 160mm auch passend in Kombination mit CNC-Kopf

NEU: Hochwertiger MEGU-Kolben, Nadellager, Anlaufscheiben, Stehbolzen für Vergaserbefestigung Bezüglich der Zylinderfertigung kommt es zu folgenden Verbesserungen: • Bessere Lauffläche und Zylindrizität durch feinhonen  • die Kanäle (Unter- und Oberkanten)  sind entgratet. Dies führt dann zusammen mit den neuen Kolben zur spürbaren Qualitätsverbesserung und sorgt für hohe Laufruhe Passend für Fahrzeuge: KR51, S51, S53, S70, SR50, SR80 Fahrzeug-Hersteller: SIMSONProdukt-Hersteller: MZAProduktmarke:MZA-Artikelnummer: 12300-G-KSimson-Original-Nr: 222002GTIN: 4056144174271

Tuningzylinder SP-61-4-Kanal - E=19/A=25, für S51-Gehäuse, kpl. mit Kolben 41,00mm Passend für Fahrzeuge: KR51, S51, S53, S70, SR50, SR80 Fahrzeug-Hersteller: SIMSON Produkt-Hersteller: MZAProduktmarke: MZA-Artikelnummer: 12500KSimson-Original-Nr: 232008 GTIN: 4056144057437

Tuningzylinder SP-70-4-Kanal - E=19/A=28, kpl. mit Kolben 45,00mm Passend für Fahrzeuge: S70, S83, SR80 Fahrzeug-Hersteller: SIMSON Produkt-Hersteller: MZAProduktmarke: MZA-Artikelnummer: 12600KSimson-Original-Nr: 222052 GTIN: 4056144057451

ML MEGU LT60 - 2-Kanal-Tuningzylinder mit 60cm³ und NPC-Beschichtung - Tuningzylinderkit aus Aluminium mit hammerharter NPC-Beschichtung - Vorteile: deutlich verringertes Gewicht gegenüber Zylinder mit Grauguss-Buchse geringere Reibung zwischen Laufbuchse und Kolbenring aus Stahl wesentlich verbesserte Wärmeableitung, dadurch hohe thermische Stabilität hohe Verschleißfestigkeit durch hochbelastbare Nickelsiliziumkarbit-Beschichtung (NPC) gleichmäßigere Wärmeausdehnung zwischen Zylinder und Kolben Ein-Ring-Tuningkolben (1 mm-Stahlring) mit MoS2-Einlaufbeschichtung zur Erhöhung der Notlaufeigenschaften Hohe Laufruhe durch trapezförmigen Auslasskanal und weiteren Verbesserungen im Detail Perfekt fahrbar mit Originalkomponenten - eine größere Hauptdüse wird jedoch empfohlen! Diese sollte ca. 5% größer als Standard sein. Insgesamt mehr Leistung, leicht höhere Drehzahlen bei gleichzeitig geringerem Verschleiß und höherer Standfestigkeit. Bei der Entwicklung des LT60-Zylinders wurde das Hauptaugenmerk darauf gelegt, ein breites Leistungsband bei einer starken Höchstleistung zu erhalten, ohne die Fahrbarkeit aus dem „Drehzahlkeller“ zu verringern. Wir konnten durch das moderne Kanaldesign eine Erhöhung der Motorleistung bei fast gleicher Drehzahl erreichen und sind stolz darauf, Ihnen dieses Ergebnis präsentieren zu können. Aufwändige Prüfstandläufe, im Vergleich mit verschiedenen Zylindern und Konstellationen, wurden mehrfach durchgeführt und das Ergebnis war einstimmig: Hohe Spitzenleistung von über 7 PS (Kurbelwelle) bei 8000 U/min Sehr breites Leistungsband Hohes Durchzugsvermögen Kaum Mehrverbrauch an Kraftstoff durch die effiziente und moderne Gestaltung der Spülkanäle Konstruiert für Serienhub von 44 mm, Laufbuchse außen Ø46 mm, Überstand ca. 12 mm Einbaufertiges Zylinderkit mit Kleinteilen Passend für Fahrzeuge: KR51, S51, S53 Fahrzeug-Hersteller: SIMSONProdukt-Hersteller: MZAProduktmarke: MZA-Artikelnummer: 14515-N-B-A-S01Simson-Original-Nr: 222002GTIN: 4056144087885

ZT Tuning Zylinderkit ZT120N Stage 1 für Simson Dieses Zylinderkit ZT120N übernimmt das Konzept des großen Ansaugflansches für VM 24/26 Vergaser, sowie die 53mm Bohrung vom ZT110N Stage 3, was bereits eine perfekte Basis für hohe Leistungs- und Drehmomentwerte bietet. Die größte Neuerung ist die Änderung des Hubs im Zylinder. Dieser wird mittels einer komplett neu entwickelten Langhubkurbelwelle auf 52mm erweitert. Durch das optimierte Hub/Bohrungsverhältnis, ergibt sich ein deutlich höheres Drehmoment und perfekte Fahrbarkeit. Die Auslegung ist bewusst alltagstauglich gewählt worden, um eine hohe Standfestigkeit, Fahrbarkeit und einen moderaten Verbrauch zu erreichen. Somit ist dieser Motor je nach gewählter Auspuffanlage ein idealer Begleiter im alltäglichen Fahrbetrieb oder der zuverlässige Antrieb im Rennbetrieb. Merkmale: Auslass Ø 27mm, Einlass Ø 27mm (nicht für BVF-Vergaser passend!) innenzentrierter Zylinderkopf maximale Wärmeabfuhr durch feingestrahlte Oberfläche und beschichtete Alubuchse lange Haltbarkeit (bis zu 10TKM je Kolben, 4 Übermaße vorhanden) Leistungswerte laut Hersteller: 18PS mit AOA 3 19,5PS mit ZT-RESO 2019 21,5PS mit ZT-RESO Spezial Lieferumfang: ZT120N Stage 1 Zylinder (mit 58mm Laufbuchsendurchmesser) ZT120N Zylinderkopf nach Wahl ZT120N Kolben GEN2 (1-Ring, 48,5mm Hemdlänge, 53mm Durchmesser) Vergaserflanschdichtung VM24/VM26 Zylinderfußdichtung 0,3mm Zylinderfußdichtung 0,5mm K opfdichtung 0,5mm Vergaserflanschstehbolzen M8

Das ZT-Tuning Zylinderkits ZT60N Stage2 für die Simson spiegeln den neusten Entwicklungsstand wieder. Eine sehr aufwendige Auslasskonstruktion mit 2 zusätzlichen Nebenauslässen ermöglicht es extrem gute Fahrbarkeit mit gleichzeitig hoher Leistung zu vereinen. Das Ergebnis ist eine Spitzenleistung und Bandbreite, welche die Messlatte im Tuningbereich wieder deutlich höher legt. Der beschichtete und feingestrahlte Aluzylinder leitet die Wärme deutlich besser ab, als ein vergleichbarer Graugusszylinder. Damit läuft der Motor thermisch stabiler und baut auch bei längeren Vollgasfahrten kaum Leistung ab.  Der innenzentrierte Zylinderkopf ermöglicht eine vereinfachte Montage. Lieferumfang: Zylinder Zylinderkopf innenzentriert Kolben mit Ring, Bolzen, Clips 2x Fußdichtung 2x Vergaserflanschstehbolzen Vergaserflanschdichtung Gehärtete Anlaufscheiben

Eine sehr aufwendige Auslasskonstruktion mit 2 zusätzlichen Nebenauslässen ermöglicht es, extrem gute Fahrbarkeit mit gleichzeitig hoher Leistung zu vereinen. Das Ergebnis ist eine Spitzenleistung und Bandbreite. Die Stage 3 Version ist eine von Hand überarbeitete Version mit höheren Steuerzeiten, welche für die Verwendung unseres Hydro32 + Reso Hybrid optimiert wurde. Damit ergibt sich eine Spitzenleistung von ca. 14,5 PS und ein max. Drehmoment von ca. 9 Nm. Das Zylinderkit ist auch mit anderen Auspuffanlagen wie z.B. unserem ZT Reso 2019 gut fahrbar, kann damit jedoch nicht seine volle Leistung entfalten. Der beschichtete und feingestrahlte Aluzylinder leitet die Wärme deutlich besser ab, als ein vergleichbarer Graugußzylinder. Damit läuft der Motor thermisch stabiler und baut auch bei längeren Vollgasfahrten kaum Leistung ab. Der innenzentrierte Zylinderkopf ermöglicht eine vereinfachte Montage und sorgt zudem, dass der Verbrennungsdruck nicht direkt auf die Dichtkante wirkt, was Leckagen verhindert.   Fahrwerte: V-max ca. 105-115 km/h Lieferumfang: -          Beschichteter Aluzylinder mit 42 mm Bohrung -          Zylinderkopf innenzentriert -          Kolben mit Ring, Bolzen, Clips -          2x Fußdichtung -          2x Vergaserflanschstehbolzen -          Vergaserflanschdichtung -          Gehärtete Anlaufscheiben zu vereinen.

Das ZT-Tuning Zylinderkits ZT70N Stage2 für die Simson spiegeln den neusten Entwicklungsstand wieder. Eine sehr aufwendige Auslasskonstruktion mit 2 zusätzlichen Nebenauslässen ermöglicht es extrem gute Fahrbarkeit mit gleichzeitig hoher Leistung zu vereinen. Das Ergebnis ist eine Spitzenleistung und Bandbreite, welche die Messlatte im Tuningbereich wieder deutlich höher legt. Der beschichtete und feingestrahlte Aluzylinder leitet die Wärme deutlich besser ab, als ein vergleichbarer Graugusszylinder. Damit läuft der Motor thermisch stabiler und baut auch bei längeren Vollgasfahrten kaum Leistung ab.  Der innenzentrierte Zylinderkopf ermöglicht eine vereinfachte Montage. Leistungsdiagramme: AOA 3 Auspuff und ZT21N1-11 Vergaser (12PS) Lieferumfang: Zylinder mit 46 mm Bohrung (Laufbuchsendurchmesser 50mm) Zylinderkopf innenzentriert Kolben mit Ring, Bolzen, Clips 2x Fußdichtung 2x Vergaserflanschstehbolzen Vergaserflanschdichtung Gehärtete Anlaufscheiben