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Polradabzieher für RZT Delta links

Produktinformationen "Polradabzieher für RZT Delta links"

Polradabzieher Zündung RZT M27x1,0 links

Für das Abziehen des Polrads bei RZT-Zündanlagen wie der Delta 19 oder Delta 21 wird dieser spezielle Polradabzieher mit dem Gewindemaß M27×1,0 in Linksgewindeausführung benötigt. Dieser Abzieher sorgt dafür, dass das Polrad kontrolliert und materialschonend vom Kurbelwellenkonus gelöst werden kann.

Besonderes Augenmerk sollte auf die Linksgewindekonstruktion gelegt werden. Das bedeutet, dass entgegen der üblichen Drehrichtung (im Uhrzeigersinn) angezogen wird. Bei original Zündungen oder Vape wird ein Standard Rechstgewinde Abzieher benötigt, dieser Abzieher mit linksgewinde ist nur bei Delta Zündungen passend.

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Produkt-Info (GPSR)

Produkt-Info gemäß GPSR

Hersteller
RZT GmbH
Adresse
Hauptstrasse 36a
08606 Tirpersdorf
Deutschland
Elektronische Adresse
info@rzt.de
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Accessory Items

RZT Zündung Delta 25 für Simson M40 ECU

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RZT Zündung Delta 25 für Simson M40 ECU

Entdecke die RZT Zündung Delta 25 für Simson M40 ECU! Mit der neuen ECU Delta M40 - "die blaue" - präsentieren wir die Weiterentwicklung unserer M20, die hochwertige Qualität mit zuverlässiger Leistung vereint. Die Zündkurven wurden überarbeitet, um noch mehr nutzbare Motorleistung zu bieten, ohne die ECU unnötig kompliziert zu machen. Die M40 ist speziell für extrem getunte Motoren und reine Renneinsätze entwickelt worden und erlaubt eine deutlich aggressivere Zündkurve als Tuningmotoren im Alltagsbetrieb. Produkteigenschaften: 5 seriennahen Zündkurven 4.1 bis 8.1 weisen eine moderate, lineare Spätverstellung ab der angegebenen Drehzahl auf und eignen sich für alle originalen und zahm bearbeiteten Motoren (ohne Resonanzauspuff). 13 sportliche Zündkurven 50.4 bis 110.4 für stärker getunte Motoren im Alltagsbetrieb. Für diesen Kernbereich unserer Delta-Zündung sind nicht ohne Grund die meisten Zündkurven reserviert. Vom Drehzahlbereich eng beieinander liegend und von der Verstellkurve progressiver ausgelegt um die Temperaturverschiebung eines Resonanzauspuffs noch effektiver nutzen zu können. Damit wird jeder Tuningmotor breitbandiger und läuft trotzdem thermisch gesünder. Diese Kurven verstellen um 9° innerhalb von 2000U/min, ideal für luftgekühlte Zweitakter die aus thermischen Gründen nicht deutlich mehr als 20° Frühzündung vertragen. 9 Zündkurven 9000.1 bis 13000.1 weisen eine Verstellung von 18° über einen Bereich von 4500U/min auf, diese sind ideal für Tuningmotoren im Rennbetrieb (mit ständig wechselnden Drehzahlen) oder thermisch stabileren Motoren die auch dauerhaft bis 25° Frühzündung vertragen. 11 Zündkurven 9000.2 bis 14000.2 weisen eine Verstellung von 24° über einen Bereich von 4500U/min auf, ideal für reine Rennmotoren (mit ständig wechselnden Drehzahlen) Einfache Montage und professionelle Reparatur! Die Delta 25 bietet nicht nur ein funktionales Design, sondern auch eine lange Haltbarkeit und optimale Motorschutz. Mit dieser Tuning Zündung für die S51 bringst du dein Simson Bike auf das nächste Level! Bestelle jetzt und erlebe schnelle Lieferung, hohe Kundenzufriedenheit und die bestmögliche Leistung für dein Motorrad!

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