Daily Race SP Auspuff Edelstahl polierte Nähte passend für Simson S51 | Schwalbe KR51/2
Produktinformationen "Daily Race SP Auspuff Edelstahl polierte Nähte passend für Simson S51 | Schwalbe KR51/2"
Daily Race R Auspuff Edelstahl polierte Nähte passend für Simson S51 | Schwalbe KR51/2
- aus Edelstahl gefertigt, dadurch absolut rostfrei
- Übergangsschelle vom Krümmer zum Auspuff, überzeugt durch eine sehr gute Klemmwirkung und dichtet den Bereich perfekt ab
- starker Bund im Bereich der Krümmermutter
- kerniger und dennoch nicht zu lauter Klang, durch einen Schalldämpfer mit 3 Kammern
- Im Bereich zwischen Auspuff und Endschalldämpfer kommt eine Befestigungschelle aus Edelstahl zum Einsatz, mit optimierten Biegeradius passend zum Auspuff
DailyRace SP - Gegenkegel mit deutlich konzentrierterem, stärkeren Leistungsbereich in mittleren Drehzahlen, (ca 6500-9500 U/min)
DailyRace R - Version mit deutlich konzentrierterem, stärkeren Leistungsbereich in höheren Drehzahlen, (ca 7500-10500 U/min)
Lieferumfang:
- 1x Mittelteil
- 1x Endschalldämpfer
- 1x Krümmer
- 1x Krümmermutter
- 1x Klemmschelle Endschalldämpfer inkl. Schraube / Mutter
- 1x Dichtring Endschalldämpfer
- 1x Kupferdichtring
- 1x Klemmschelle inkl. Schraube / Mutter
Hinweiß: Achtung die Flachbandschelle des Artikelbilds wurde durch eine verbesserte Schelle im Originaldesign ersetzt.
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Produkt-Info gemäß GPSR
- Hersteller
- PZ Vertrieb GmbH
- Adresse
-
Gewerbegebiet Zossener Str. 1a
14959 Trebbin
Deutschland - Elektronische Adresse
- support@pz-tuning24.de
Accessory Items
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2-Takt-Motorradmotorenöl entwickelt für den Strassenrennsporteinsatz der Werksteams. 800 2T Factory Line Motorenöl nutzt die Vorteile der ESTER Core® Technologie für eine maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse im Hinblick auf Zuverlässigkeit und Verschleiß. Mit der Auswahl synthetischer Ester und der Kombination eines innovativen Additivpaketes erreicht MOTUL die perfekte Synergie in Bezug auf den Motor.Nur für Gemischschmierung/ Selbstmischung verwenden.
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In Anlehnung an die damaligen DDR Zündkerzen von Isolator hat Schmitt eine Iridium-Zündkerze mit 260er Wärmewert für die klassischen DDR Fahrzeugmodelle von Simson und MZ im Programm. Der 260er Wärmewert entspricht einem 8er Wärmewert, wie er von NGK Zündkerzen bekannt ist. Die 260er Schmitt Kerze kann somit auch in allen Fahrzeugen verwendet werden, welche einen 8er Wärmewert von NGK benötigen und über ein kurzes 14er Gewinde verfügen.Großer Vorteil einer Iridium-Zündkerze ist die sehr dünne Mittelelektrode. Die Zündspannung wird auf eine kleine Fläche verteilt und erzeugt dadurch einen starken und konzentrierten Funken, welcher auch unter extremen Bedingungen zu einer sauberen Verbrennung führt. Zudem wird ein Verkoken der Elektrode reduziert, was ihre Haltbarkeit deutlich verlängert.Die Haltbarkeit von Iridium-Zündkerzen ist vielfach höher als von Standard-Zündkerzen. Der Kraftstoffverbrauch wird reduziert und der Brennraum bleibt länger frei von Verbrennungsrückständen.OEM-Nummern zu Vergleichszwecken:NGK: BR8HIXIsolator: M14-260Beru: 14-3 AS1 / 14-4 AS1 / 240/14 S / 260/14 SBosch: W 3 AS / W 4 AS / 0 241 252 521 / 0 241 256 514Champion: L 3 GDenso: IWF 24 / W 24 FSGU / W 24 FSZU / W 25 FNMarelli: CWP 9 N14 = B Gewindedurchmesser 14mm260 = 8 WärmewertS = H (Short) kurzes KerzengewindeIR = IX Iridium
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Simtunol 16K 2-Takt Mische - Mischöl - 1 Liter Optimale Leistung für deinen Motor Simtunol 16K 2-Takt Mische ist das High-Performance-Mischöl für Zweitaktmotoren aller Arten. Von Alltagsmotoren bis hin zu Hochleistungsmotoren mit bis zu 16.000 U/min - dieses Öl ist die beste Wahl für deinen Motor. Entwickelt für höchste Ansprüche 1 Liter auf Ester-Basis Optimale Leistung und Zuverlässigkeit Made in Germany Drehzahlfest bis mind. 16.000 U/min Übertrifft Standards API TC, TC+, ISO L-EGB und JASO FB Nur für Gemischschmierung geeignet! Mische es aktiv ins Benzin ein und erlebe die Verbesserung deiner Motorenleistung.
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Set zum einfachen Umbau des Original Luftfilterkasten -zweilagiger Filterstoff für höchste Filterleistung bei optimalem Luftdurchlass -verzinktes Blech somit kein Rost -zur einfachen Montage und 100%igem Abdichten ist das Filtermaterial etwas größer als das Blech Wir empfehlen den Filter mit Motul A2: Air Filter Oil Spray zu benetzen.
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In Anlehnung an die damaligen DDR Zündkerzen von Isolator hat Schmitt eine Iridium-Zündkerze mit 260er Wärmewert für die klassischen DDR Fahrzeugmodelle von Simson und MZ im Programm, welche durch einen Tuningzylinderkopf ein langes Kerzengewinde benötigen. Der 260er Wärmewert entspricht einem 8er Wärmewert, wie er von NGK Zündkerzen bekannt ist. Die 260er Schmitt Kerze kann somit auch in allen Fahrzeugen verwendet werden, welche einen 8er Wärmewert von NGK benötigen und über ein langes 14er Gewinde verfügen.Großer Vorteil einer Iridium-Zündkerze ist die sehr dünne Mittelelektrode. Die Zündspannung wird auf eine kleine Fläche verteilt und erzeugt dadurch einen starken und konzentrierten Funken, welcher auch unter extremen Bedingungen zu einer sauberen Verbrennung führt. Zudem wird ein Verkoken der Elektrode reduziert, was ihre Haltbarkeit deutlich verlängert.Die Haltbarkeit von Iridium-Zündkerzen ist vielfach höher als von Standard-Zündkerzen. Der Kraftstoffverbrauch wird reduziert und der Brennraum bleibt länger frei von Verbrennungsrückständen.OEM-Nummern zu Vergleichszwecken:NGK: BR8EIXIsolator: M14-260 mit langem Gewinde (für Spezialzylinderköpfe)Beru: 14-3 CS1 / 14-3 DP2 / 14-4 CS1 / 265/14/3P / 280/14/3SBosch: W 4 CSChampion: N 3 G / OE 078 / RN 3 GDenso: IW 24 / W 24 ESGU / W 24 ESRZU / 5316Marelli: CWF 11 L / CWP 9 L14 = B Gewindedurchmesser 14mm260 = 8 WärmewertL = E (Long) langes KerzengewindeIR = IX Iridium