Athena MTX 130 Zylinder Kit | gestrahlte Optik

Set Stehbolzen M8 mit Kopfmuttern passend für MTX-Zylinder Länge der Stehbolzen 160mm auch passend in Kombination mit CNC-Kopf

Zylinder Dichtungssatz Athena 130ccm MTX Ein Satz Dichtungen für Athena MTX 130ccm Zylinder passend für Honda MB, MT, MTX 80, MTX 130.

PZ - MTX 130 Simson Schmiede-Kurbelwelle mit Hartmetalleinsätzen Konzipiert um bis zu 40Ps stand zu halten. Vier echte Schwermetalleinsätze sorgen mit dem innovativen Aluminiumeinsätzen für eine noch nie da gewesene Laufruhe. So ist es gelungen den erforderlichen Wuchtfaktor zu erreichen, ohne dabei wie bei herkömmlichen MTX Wellen an Gesamtgewicht zu verlieren. Der Bereich des Hubzapfens kann so wesentlich massiver bleiben, da die großen Wuchtbohrungen weg fallen. Das Ergebnis ist eine widerstandsfähige Kurbelwelle mit einer noch nie dagewesenen Laufruhe. Technische Details auf einen Blick: Schmiedewangen echte Schwermetaleinsätze Aluminium CNC Bauweise(CNC-Parts) Schmiedepleuel breitere Wangen hochleistungs Nadellager zusätzliche Schmierbohrungen am Pleuel ausgiebig getestet 52,5mm Hub / 100mm Pleuel (passt ohne Anpassungen am Zylinder in Athena MTX Zylinder) unten geführt (OHNE Anlaufscheiben, um mehr Flächenpressung des Hubzapfens zu erreichen) massiverer Primärzapfen - erhöht die Flächenpressung des Primärritzels und verhindert damit das Abscheren des Halbmondes (bei CNC-Gehäusen kann dadurch auch ein 3. KW-Lager verbaut werden) Lieferumfang: 1x High-end Rennkurbelwelle montagefertig 1x Nadellager 15mm Hubzapfen (14mm Nadellager kann erworben werden ) 1x Passfeder Zündungsseite 1x Passfeder Primärseite 1x hochwertige Verpackung

MTX 130 Italkit Racing 1-Ring-Kolben Ø57mm Dieser Kolben ist perfekt geeignet für getunte MTX130-Motoren mit Spitzenleistungen über 30 PS. Die originalen MTX Kolben haben oft Probleme mit dem Kolbenring und sind für die starken Belastungen sowie hohen Drehzahlen von bearbeiteten MTX Zylindern nicht dauerhaft haltbar. Desweiteren besitzt dieser Kolben eine CNC gefertigte Kolbenkontur mit spezieller Schleifkurve, diese hochwertige und präzise Verarbeitung führt zu einer langen Haltbarkeit selbst bei sehr stark getunten MTX Zylindern. Geschmiedeter Kolben Masse: 153,5g Kompressionsmaß 28 mm hochwertiger Racing Kolben gefertigt von VERTEX in Italien präzise gestochene Ringnut 1mm beschichteter Stahl Kolbenring 15mm Kolbenbolzen gewichtsoptimiert Spezielle Beschichtung zur Minimierung des Verschleißes dadurch ergibt sich eine wesentlich höhere haltbarkeit und belastbarkeit als bei originalen MTX Kolben Abmessungen in mm: A: Kolbenmaß B: 58 C: 28 D: 15 E: 4,5 F: 21,1 G: 26 H : 32 I: mittig Einlass J: 1mm Stahlring Lieferumfang: 1x Kolbenring 1x Kolbenbolzen 1x paar Sicherungsclips (C-Clips) 1x Kolben nach Auswahl

Highlights: optimierte Kanalgeometrie für eine ideale Gasführung einfache Montierbarkeit, keine zusätzlichen Montageteile notwendig passend für alle gängigen MTX/BB4 Zylinder (Athena, Parmakit) Materialerweiterung im Bereich Zylinderbohrung (kein Kleben / Schweißen nach dem Aufspindeln nötig) Verstärkte Lagersitze durch zusätzliche Versteifungsrippen Erweiterter Lagersitz für normales oder doppelreihiges Kupplungswellenlager verstärkte Aufnahme für den Motorhalter, um Brüche zu vermeide Bereits angepasst für das Getriebe mit langen 1. Gang Diese Motorgehäuse wurde entwickelt, um die sehr komplizierten und aufwändigen MTX bzw. BB4 Umbauten deutlich zu vereinfachen.  Lieferumfang:  ZT Motorgehäuse bestehend aus zwei leeren Gehäusehälften